本篇文章给大家谈谈沃尔沃展厅智能化，以及沃尔沃xc60媒体展示会对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

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本文目录一览：

• 1、半年逆市飙涨50%！这款豪华SUV赢在“格调”，更赢在“格局”
• 2、沃尔沃在瑞典斯德哥尔摩挂牌上市 借机开启电气智能化转型
• 3、袁小林为沃尔沃汽车在智能化方面有哪些准备？
• 4、沃尔沃刘鹏：新款XC60，智能背后不忘安全 | 汽车产经
• 5、未来汽车的标准怎样？沃尔沃：绿电+智能化+好服务
• 6、沃尔沃s60支持华为hicar吗

半年逆市飙涨50%！这款豪华SUV赢在“格调”，更赢在“格局”

半年销量同比大增50%、愈高端愈畅销……

在车市一片哀鸿遍野之际，这款以“人文 科技 豪华SUV”为标签的豪华SUV，却异军突起，成为“整条街最靓的仔”。

这，就是沃尔沃XC60。

最新统计显示，今年上半年，沃尔沃XC60的销量再一次创下沃尔沃国内的单车销量记录，达到29,018辆，同比大增50%。

在功夫AUTO看来，豪华车市场最终能打动消费者的，除了过人的产品力外，更重要的是要有深谙客户的个性化体验，以及与消费者 情感 产生共鸣的品牌内涵。

那么，沃尔沃XC60相对于对手而言，究竟有哪些差异化优势呢？在这个竞争激烈的细分市场，沃尔沃XC60能在众多对手“围攻”中突围而出的硬核实力，又有哪些呢？

科技 赋能，持续“刷新”豪华SUV安全观

俗话说，先有1，后面的0才有意义。无疑，豪华SUV的“豪华”相当于0，必须首先植根于“安全”这个1。

可以说，“安全”二字的分量，之于豪华SUV市场而言，远远高于一般细分市场。

这恰恰就是沃尔沃XC60的强项。

众所周知，“安全”作为沃尔沃的更大卖点，一直备受消费者所追捧。

而沃尔沃将其90余年以来对安全的思考和经验，“浓缩”成City Safety城市安全系统、CLEANZONE®清洁驾驶舱、Pilot Assist领航辅助系统等一系列智能安全技术。

首先，XC60的“安全”，是从消费者打开车门，坐进驾驶舱的那一刻开始。

“关门即北欧”的背后，是沃尔沃 汽车 研究将近20余年的先进空气质量解决方案——CLEANZONE®清洁驾驶舱。

从1999年发布IAQS智能空气循环控制系统，到2014年注册CLEANZONE®商标，再到2019年为CLEANZONE®清洁驾驶舱加入AAC 双效增强型空气净化技术，沃尔沃始终是 汽车 行业车内空气质量解决方案的引领者。

这份在制造生产过程中对原材料、物流、制造和检测体系进行严苛把控的空气质量解决方案，可以更大程度地切断内污染源，在车辆出厂时就确保驾乘者拥有一个 健康 的车内空间。

沃尔沃独有的IAQS智能空气循环控制系统可防止一氧化碳、臭氧、二氧化氮等有害气体浓度升高，而CZIS主动式座舱预净化系统则是车内的“新风自动启动系统”，让用户上车时立刻享受清爽纯净的座舱环境。

同时，为了进一步解决车辆在日常使用时遇到的各类外部空气污染，沃尔沃还在2019年为CLEANZONE®清洁驾驶舱引入AAC（Advanced Air Cleaner）双效增强型空气净化技术。

它由沃尔沃 汽车 携手Blueair研发，在高效滤芯的基础上创新性的引入了静电过滤技术，以双重 科技 提升过滤效率。

其次，City Safety城市安全系统作为XC60的另一大卖点，沃尔沃也通过对行车安全的深刻研究而不断对其进行更新扩展。

XC60全系标配City Safety城市安全系统，同时新增了紧急避让辅助功能、对向车辆智能避让、盲区来车智能避让功能三项全球首创智能安全技术，进一步把这种“安全”理念从内至外发挥到极致。

再次，XC60从T5车型起配置了同级领先的Pilot Assist领航辅助系统，让驾驶者能够在缓慢的拥堵路况下，以及行车速度在130公里/小时以内的长距离高速车道上获得转向支持、车距保持和速度控制等辅助。

无需跟随前车，即可实现沿清晰可辨的车道标识平顺行驶及转向。这无疑大大提高了行驶的安全性，同时缓解了驾驶疲劳。

有了强有力的1之后，后面的0才有了存在的意义。

“北欧豪华”的差异化格调，助力“愈高端愈畅销”

在“安全”之后，沃尔沃深谙XC60要进一步抢占更大的市场份额，还必须要拿出更多的差异化价值。

于是，以“人文豪华 科技 SUV”为标签的XC60，开始尝试把北欧文化逐步渗透到豪车市场的方方面面。

这一“格调”满足了消费升级需求，更引领了豪华SUV细分领域的“北欧风”潮流。

例如，在消费者的“之一印象”上，XC60兼具动感与优雅的外观和斯堪的纳维亚简约设计，之一眼便能捕获消费者的目光。

LED雷神之锤前大灯、LED维京之斧尾灯、旗杆式外后视镜等家族式设计元素，配上精致高雅的颜色与镀铬的进气格栅及侧窗边框，XC60这种瑞典式现代豪华的车型，在同级市场一片德系的硬朗豪华审美中，无疑是一个独特而个性的存在。

相映成趣的是，德国知名 汽车 杂志auto motor und sport每年都会围绕自己的读者进行“更佳车型奖”（Best Cars Award）评选投票和大量相关的问卷调查，最新一期的调研数据显示，超过10万名读者对沃尔沃造型设计的认可度处于逐年增长态势，从9年前40%左右的指数如今已经跃升到80%，超越了奥迪和奔驰，与宝马基本持平。

此外，为贴近消费者需求，XC60还特别提供豪华版和R-Design运动版两种外观设计主题，满足用户内心对豪华质感的渴望和对动感驾趣的追求。

除了外在，XC60搭载的Drive-E E驱智能 科技 ，更是代表着沃尔沃的“北欧精神”，从高效动力（Efficient power）、电气化（Electrification）和环境友好（Environment）三大维度诠释了对可持续发展的坚实承诺。

作为Drive-E E驱智能 科技 的集大成之作，XC60 T8高性能插电混合动力系统能够释放出更大功率407马力，更大扭矩640牛•米的强大动力，百公里加速5.3秒，百公里油耗仅2.3升，为驾驶带来畅快淋漓的推背感，同时不留下环境的负担，令驾乘乐趣更上一层楼。

沃尔沃XC60 T5曾获沃德十佳发动机称号，更高功率254马力，更大扭矩350牛·米，更高车速220公里/小时，百公里综合油耗7.9升，0-100公里/时加速6.8秒，综合性能领先同级竞品。

同时，该款车型标配AWD全时四驱系统，适用性更广，在复杂路况下应对更游刃有余。

功夫AUTO查阅XC60的具体销量数据后发现，搭载着AWD全时四驱系统的XC60实则最为热销。

这也意味着，进店购买XC60的客户，对搭载更高配置的XC60有着更高的认可度和接受度。

由此，这足以窥视出，沃尔沃差异化的产品优势，是打动消费者的关键 ；更体现了沃尔沃XC60“愈高端愈畅销”的高端化格局。

在“以价换量”的时下，沃尔沃XC60的差异化优势，显得尤为可贵，也为沃尔沃XC60乃至整个沃尔沃品牌的可持续性发展赋能。

营销体系全面发力，塑造体系竞争力大“格局”

当然，酒香也怕巷子深。再好的产品，也需要为消费者提供更多的接触点，从而体验出独特的价值。

这一两年来，沃尔沃在营销上的表现更是可圈可点。这也成为沃尔沃XC60上半年在豪华市场的逆势崛起的另外一大支撑。

为了让消费者感受到沃尔沃XC60等车型独特的魅力 ，沃尔沃前瞻性布局，以客户为中心，从他们与品牌的接触、互动展开，从售前、售后的各个客户体验环节强化体系的锻造。

全新升级的“沃尔沃 汽车 沃世界”官方微信服务平台也正式上线，全面打通 汽车 行业里售前、售后的屏障，通过线上互动的方式打破地域界限，为车主、粉丝和潜客带来有用、有益、有趣的一站式体验。

例如，在销售网络上，截至今年6月，沃尔沃 汽车 全国授权经销商达到249家，一、二线城市覆盖率100%。

值得一提的是，VRE展厅（沃尔沃全球标准零售体验店）数量达到205家，进一步为用户提供更人性、更高质的体验服务。

数字 科技 同样成为沃尔沃的“强项”，为消费者尤其是年轻一族带来一般豪华品牌难以企及的“兴奋感”体验。

今年上半年，沃尔沃通过IP营销、圈层营销、 体育 营销等多种创新营销手段，扩展了品牌及产品与消费者的接触面，进一步深挖市场的消费潜力。

通过与高晓松合作的《大城晓聚》文化节目、2019沃尔沃 汽车 成都双遗马拉松、全新XC40“城市灵感 探索 型动”系列活动以及“沃尔沃驾道-安全体验营”等营销活动的陆续展开，沃尔沃源源不断地向中国消费者输入“北欧人文精神”价值观，品牌理念及格调已然深入人心。

可以说，从产品力的“硬实力”，到营销力的“软实力”，沃尔沃的体系竞争力呈现“更上一层楼”的态势。

这就为XC60的热销奠定了强有力的基础，更为下半年的持续发力提供了源动力。

功夫拍案：“格调”+“格局”=未来可期

一款车型能否在市场竞争中取得成功，关键在于是否提供差异化的产品价值满足潜客的需求。而XC60则很好地证明了，中国豪车消费者最终还是会为独特的北欧豪华内涵“买单”。

事实上，XC60交出的这份半年成绩单，在如今的豪车市场上，显得尤为弥足可贵，具备参考意义。

在功夫AUTO看来，有了“人文豪华 科技 ”的北欧“格调”，更有打造强有力体系竞争力的大“格局”，以XC60为主力车型的沃尔沃品牌，在中国车市，未来更可期。

沃尔沃在瑞典斯德哥尔摩挂牌上市 借机开启电气智能化转型

易车讯 10月29日 沃尔沃汽车宣布在瑞典斯德哥尔摩证券交易所（隶属于纳斯达克集团）正式挂牌上市。沃尔沃汽车以每股53瑞典克朗的价格发行B类普通股，交易代码为“VOLCAR B”，深受全球机构投资者和公众青睐，已获大幅超额认购。

吉利控股集团CEO、沃尔沃汽车董事李东辉敲钟

北京时间下午3点，吉利控股集团CEO、沃尔沃汽车董事李东辉和沃尔沃汽车CEO汉肯·塞缪尔森共同敲响开市钟声，这标志着沃尔沃汽车为期十年的转型之路实现了预期目标，开启了发展全新篇章。

2010年收购沃尔沃签约图片

2010年3月28日，吉利控股集团与福特汽车集团签订沃尔沃汽车100%股权收购协议，宣布将沃尔沃汽车“放虎归山”，激发它自身的强大内生能力，重现往日雄风。吉利由此成为中国汽车行业之一家跨国公司。

过去十年来，吉利控股集团全力支持沃尔沃汽车转型发展，巩固了沃尔沃汽车的豪华品牌地位，提高了公司盈利水平，实现了品牌复兴。沃尔沃汽车全球销量翻了一番，在欧美市场销量全面增长的同时，中国成为沃尔沃汽车第二大本土市场，销量达至十年前的5倍。2020年，全球销量达到661,713辆汽车，市占率稳步提升。沃尔沃汽车2021年上半年的销量和收入均创历史新高。

作为全球首家发布全面电气化战略的豪华车企，沃尔沃汽车代表了吉利控股集团电动化转型的决心。沃尔沃汽车力求在2040年之前发展成为全球气候零负荷标杆企业。目前沃尔沃汽车已经实现了全系车型都拥有电气化的目标，成功推进了电动化智能化转型，巩固了在安全和环保领域的领先地位。

十年来，吉利和沃尔沃汽车在研发、采购、动力总成、制造等领域强化合作，发挥了很好的协同效应，成为行业协同发展的典范。双方联合创立了吉利欧洲研发中心，合资打造了全球新高端品牌领克，短短五年，领克便收获了超57万用户。吉利控股集团与沃尔沃汽车合资成立高端电动车品牌极星，已宣布将通过SPAC形式在纳斯达克股票市场上市。

吉利控股集团董事长、沃尔沃汽车董事长李书福与沃尔沃XC40合影

吉利控股集团董事长、沃尔沃汽车董事长李书福表示：“吉利控股集团将继续以大股东的身份续写沃尔沃汽车全球发展的成功故事，持续加大对沃尔沃汽车的研发创新投入，加强人才培养，充分发挥吉利控股集团的科技生态圈效应，推动旗下各品牌服务各自细分市场，相互尊重、协同发展、占领技术制高点，矢志不渝地支持沃尔沃汽车这个传奇品牌的可持续发展。”

今天的上市不是发展的终点，而是沃尔沃汽车更好发展的全新起点。吉利控股集团CEO、沃尔沃汽车董事李东辉表示：“沃尔沃汽车是世界上发展最快的豪华汽车公司之一，未来可期，我们欢迎全球投资者参与公司发展并分享成果。此次上市是公司发展的又一个重要的里程碑，以此为契机，沃尔沃汽车必将抓住电气化智能化转型的历史机遇，保持加速发展态势，为用户提供个性化、可持续和安全的出行方式。”

袁小林为沃尔沃汽车在智能化方面有哪些准备？

袁小林为沃尔沃汽车打造了新一代的智能互联，为了更好的适应我们对人性化智能化的需求，根据我们的情况和使用习惯，新的智能互联还得到市场上各大通讯软件的支持，像是华为，高德地图等等我们生活中所需要的设备和软件，仅需一个账号就能够将手机和车载软件无缝衔接。不懂的可以追问哦，祝你工作顺利

沃尔沃刘鹏：新款XC60，智能背后不忘安全 | 汽车产经

【上海车展高端访谈】4月19日，以“拥抱变化”为主题沃尔沃展厅智能化的第十九届上海国际汽车工业展览会开幕。本次车展上，沃尔沃新款XC60也迎来国内首秀。

据沃尔沃汽车大中华区销售公司副总裁刘鹏介绍，此次亮相的新款XC60更大亮点为车机系统，概括来说，“新款XC60相当于一款非常大的移动智能设备”。

据沃尔沃展厅智能化了解，沃尔沃品牌集合了阿里、腾讯的生态，让新款XC60的车机功能更丰富；同时，通过与科大讯飞、高德地图、华为等企业的合作，为用户带来更智能、更强劲、更放心的驾驶体验。

对于车机系统的提升，刘鹏表示，其背后除了为消费者带来更加智能化的体验之外，更重要的方面在于通过车机系统的改进，改变消费者在行车过程中过度依赖手机的习惯，从而保证行车过程的安全。这也与沃尔沃“安全即豪华”的品牌理念一脉相承。

以下为采访实录整理：

汽车产经：据了解，今天沃尔沃展台更大的亮点是新款XC60，如果说让您用一句话形容来形容这款车，应该是怎样的沃尔沃展厅智能化？

刘鹏：就像手机一样，新款XC60是一个非常大的智能移动设备，非常智能、非常聪明，这是这款车的标志性特点。

汽车产经：据了解，此次新款XC60更大的变化在于车机系统。那么，咱们这款车的车机系统可以实现手机的所有功能吗？虽然现在都说汽车越来越智能，但是大部分人还是喜欢在车里放个手机支架。

刘鹏：说实话，很多用户开车都离不开手机，但实质是离不开手机里各种应用软件。APP会为我们的生活、工作提供各种便利，例如导航、购物、音乐等。

新款XC60目前搭载的车机系统集合了阿里、腾讯等生态，手机导航、听音乐、看股票、购物等都不在话下，日常在手机上的各种常用操作，在车上都可以实现。

正如你所说，目前手机支架在车上是非常重要的配件，现代人都有手机依赖症，但是如果在开车时也使用手机会有非常大的安全风险。通过车机系统替代手机，可以降低行驶过程中的安全风险。可以说，新车机系统的应用，一方面是为了提升智能体验，另一方面也是为了安全。

汽车产经：目前很多车机都声称配备了多种软件，但其响应速度却并不理想。以智能语音和导航为例，很多车机在这两大功能上并不理想。沃尔沃怎么样呢？

刘鹏：新款XC60上搭载了科大迅飞的语音识别系统，不仅能识别标准的普通话，甚至可以识别带口音的普通话，比如到长沙讲长沙话，到成都讲成都话，都没有问题。而且“小沃”不光能听到你说话，还能听懂你说话，可以与它连续对话，也可以打断它，甚至可以让它自动学习你的语言环境。随着与用户沟通频率的增加，它的词汇、知识量也会增加，通过学习新知识懂得驾驶者和乘客的感受，聊得越多就会越懂你。

其次，刚提到的导航。这是车机系统的通病，因为导航不能及时更新。但沃尔沃新款XC60使用非常先进的高德导航系统，手机端的高德导航可以与车机同步，实现无缝对接。

同时车机系统采用高性能的芯片，其响应速度与旗舰手机相当，操作起来非常平顺，不会出现卡壳、黑屏的现象。

汽车产经：其实除沃尔沃之外，如今不管是高端品牌还是一些低端入门车型，大家都在讲智能化。在所有品牌都在发力智能化的阶段，沃尔沃的智能化会有什么特点？

刘鹏：沃尔沃在智能化方面是相对超前的尝试者，进行了很多研发工作也融合了很多顶级的供应商，比如说像前面提到的科大迅飞、高德、华为等。沃尔沃汽车希望用户能够从上车的一刹那就完全告别手机。在驾驶环境下，新款XC60的车机即为手机，能够为用户带来更智能、更强劲、更放心的驾驶体验。

汽车产经：电动车时代，不管是一些造车新势力还是传统车企，各个品牌都在发力高端市场，，您觉得越来越多的新的高端品牌切入，对传统豪华品牌会是一个挑战吗？

刘鹏：我觉得既是挑战也是机遇。

一方面，传统车企有非常大的优势，相对稳定，不会出现新势力品牌可能会出现的一些产品问题。同时，新势力品牌的加入会刺激传统豪华品牌更加关注科技的进步，我认为这都是相辅相成，互相促进、互相激发的过程。传统豪华品牌有一定的优势，但也不能固步自封，传统豪华品牌能够存在上百年，靠的就是不断学习。我相信传统车企重视并学习新势力品牌的一些优点，未来会发展得更好。

未来汽车的标准怎样？沃尔沃：绿电+智能化+好服务

极端天气引起的灾难越来越可怕，德国的水灾消息未逝，河南的水灾又让我们牵肠挂肚。

二氧化碳被认为是引起越来越多极端自然灾害的罪魁祸首，节能减排已经成为包括中国在内全球主要国家的共识。中国已经做出郑重承诺：“力争2030年前实现碳达峰，2060年前实现碳中和”。

汽车 行业在这场减碳战役中的作用举足轻重，排放的二氧化碳占全球总排放的7.3%，是全球碳排放更大的行业之一。据IEA国际能源署预计，至2070年， 汽车 的使用量将较2020年翻倍， 汽车 的拥有量将增长60%。 汽车 行业的碳中和刻不容缓，且任重道远。

减碳已经成为趋势，一是国家战略，二也是 汽车 转型需要。

7月21日，以“聚焦全价值链气候行动”为主题的2021年沃尔沃 汽车 亚太区可持续发展 科技 日在位于上海的沃尔沃 汽车 亚太区总部举行。作为中国之一个发起可持续发展 科技 日的 汽车 制造商，沃尔沃 汽车 旨在联手全价值链的合作伙伴，以实际行动不断降低碳排放，共同实现气候零负荷目标。

超过18,000名供应商代表以线上或线下的形式参与到今年的活动及交流之中。供应商可持续发展技术展共设电池及充电区、金属区和可循环材料区三个主题展区，24家企业在现场展示其在可持续发展方面的创新技术及产品。

沃尔沃是有资格这么做的，一直以来，它就以“安全、环保”著称，二是今年上半年，沃尔沃在中国实现了的销量增速达到45%，在豪华车中增速最快，说明它的理念得到了消费者的认可。

单车减碳40%，工厂和供应商要用上“绿电”

根据沃尔沃发布的中短期目标，从2018至2025年，每辆 汽车 全生命周期中的碳排放平均降低40％，并降低整个价值链的二氧化碳排放量。其中，尾气排放降低50%，全球供应链排放量降低25%，企业总体运营排放量降低25%。

为了达成这一目标，沃尔沃 汽车 在研发方面就从车身重量、空气动力学、动力系统效率、滚动阻力和电气架构等方面提高车辆实际能源效率。通过对整车外饰和规格的优化，风阻系数每改进0.1，每百公里将减少0.6千瓦时的能源消耗，相当于每100公里减少187克二氧化碳排放。

减碳的目标实现很大程度上取决于从化石能源到电能的转变。由于我国现有的电量还有6成为煤电，在减碳上并不具有优势，因此，怎么用上绿色的电才是关键。

在生产方面，沃尔沃 汽车 计划在2025年将其制造网络中，用于生产每辆 汽车 的能源使用量减少 30%，并实现生产制造的全球气候零负荷运营。成都工厂自2020年起已使用100%可再生电能，包括65%水电和35%风电，成为中国首个实现电能碳中和的 汽车 制造基地；2021年起大庆工厂实现100%可再生电能的应用，包括83%的生物质电和17%的风电。而通过高效能源利用及一系列制造工艺优化，沃尔沃 汽车 中国制造基地自2018年至2020年的单车能耗已降低17%。

运输和物流在沃尔沃 汽车 整体运营的二氧化碳排放量中占有较大比重。沃尔沃 汽车 计划在2025年前将物流的二氧化碳排放量减少7%。除持续践行 “本地制造、本地采购”策略，进一步缩短运输距离、提高运输效率外，物流运输在减少碳足迹方面的重点工作还包括提高运输装载率、使用清洁能源、优化运输模式等。

节能减碳是个宏大的工程，需要与供应商等上下游企业共同努力。沃尔沃 汽车 于2020年11月向成都当地供应商提出了切换使用清洁电能的倡议。目前，成都及周边的30家供应商已实现清洁电能的应用，并在2021年可持续发展 科技 日现场获得表彰。

在成都供应商的示范效应下，沃尔沃 汽车 启动了“2025绿能·亚太”计划，18家一级供应商作出承诺，其为沃尔沃 汽车 供货的制造基地将在2025年前实现100%可再生能源使用。

电动化

在碳中和的背景下， 汽车 产业不能沉醉在某一个所谓的新技术上，而应该推出一套适应未来地球环境与人类全新出行场景的系统性交通解决方案。那么，“一辆未来 汽车 的标准是什么？”，这是每个 汽车 工业从业人员都要思考的问题。

沃尔沃其实在减碳方面已经走在了前面。1976年，全球 汽车 因为有害气体排放之一次面临被淘汰的风险，沃尔沃 汽车 率先发明带氧传感器的三元催化器改变了 汽车 排放史。有统计数据表明，由于带氧传感器的三元催化器的使用，车辆减少了90%以上的有害气体排放。仅就一氧化碳一项，自发明至今的40多年来减少的排放量，相当于12亿根香烟燃烧产生的一氧化碳，足够全球吸烟人群2.5万/年的消耗，如果将这些香烟首尾相连，相当于地球来回火星10万多次。

沃尔沃 汽车 也是首个提出全面电气化战略，并率先告别单一内燃机车型的传统 汽车 制造商，其目标是到2025年公司全球年销量的 50%是纯电动车型，到2030年成为纯电豪华车企。

“由远及近的大势都决定了我们必须转向电气化时代。" 在袁小林看来，“可持续发展、低碳产品将会成为豪华 汽车 本身定义当中的一个重要的组成部分。”根据规划，沃尔沃 汽车 计划2025年实现全面电气化，2030年成为纯电豪华车企，2040年力求成为气候零负荷标杆企业，所有纯电车型将通过线上销售。

智能化成核心关键

随着整个产业提出向电动化与智能化转型， 汽车 企业需要在智能化层面塑造颠覆性的改变。

6月30日，沃尔沃 汽车 对外宣布，未来将从零碰撞、中央计算、电池及动力、未来互联体验、未来设计五大领域重塑智能电动 汽车 标准。

一辆智能 汽车 的标准绝不只是智能硬件，软件与硬件之间的耦合与解耦是考验车企智能化技术的关键。在 汽车 软件层面，操作逻辑、开放程度、底层算力掣肘着用户体验，用户经常遇到“车机”不如“手机”的尴尬。沃尔沃 汽车 认为，随着未来软件定义 汽车 概念深化，企业需要进一步提升打造软件的自研能力。据了解，沃尔沃的未来产品都将搭载沃尔沃自研集成式车载系统——“VolvoCars.OS”。它覆盖的操作系统包括Android Automotive OS、QNX、AUTOSAR和Linux，因此拥有更高的开放程度与集成优势，这也意味着，电子电气架构需要更高的算力。

服务是致胜法宝

目前，越来越多的消费者意识到，未来 汽车 已经从过去单纯售卖产品向“产品+服务”转型。此次论坛现场，沃尔沃 汽车 围绕传统 汽车 时代服务以及未来智能 汽车 场景服务都做出了回应。

2020年7月，沃尔沃 汽车 发布了全新的品牌售后服务理念：“让安全，更周全”，其中包括零件终身保、预约快速养、免费取送车、超长时营业、尊享代步车、全天候守护，共六大服务承诺。

数据显示，沃尔沃六大服务承诺在一年内共完成快速预约养4205次；零件终身保平均节省7000元；截止6月底，免费向107306位车主提供204683次服务；41个城市实现超长时营业；代步车服务82819天；VOC救援20261次。沃尔沃 汽车 大中华区销售公司售后服务副总裁方锡智表示，沃尔沃推出六大服务承诺的初衷，是希望做到不浪费用户的每一秒钟，不浪费用户的每一分钱，充当用户移动出行的安全守护者。

在现场车主代表眼中，最让车主印象深刻的是沃尔沃的零件终身质保政策。这一政策让沃尔沃所有的车主可以做到“一次付费、终身无忧”，不再需要关心零部件的价格。郎学红认为，一辆豪华 汽车 产品敢于提出零部件的终身质保，这首先需要对自己零部件质量的自信；其次对自己售后服务体系保持自信。沃尔沃能够做出这样一种承诺，说明了其对于零部件质量和体系的自信。

得益于多措并举的售后服务措施，2020年6月，在权威机构的调查中，沃尔沃XC60与S90两大畅销车系在细分市场同级别零整比系数上几乎都达到同级更低。郑赟指出，沃尔沃零整比系数大幅下降，这意味着售后维修成本锐减，后期维修起来也更加节约成本。再加上零件终身保的政策，消费者不用担心买豪车修不起、养不起。

沃尔沃s60支持华为hicar吗

沃尔沃s60支持华为hicar。在沃尔沃S60新车上市发布会的展厅中，华为就展示了最新HiCar智慧车载功能，通过HiCar智慧车载功能，手机可与汽车无缝连接，在车辆中控屏幕，不但可以便捷使用手机上的音乐、导航服务，而且在车外可以用手机控车，实时显示车辆状态，在车内，手机可以接管车内的人机交互功能，从而实现智能控制驾驶，并提供行为异常警告等。

沃尔沃s60的华为功能

华为在沃尔沃S60新车发布会展厅中展示的VR/AR体验，实际上都与华为Mate30系列5G版手机相关，因为这款机型不仅有着旗舰级芯片和极致AI算力，还提供了强大的5G通信性能。

关于沃尔沃展厅智能化和沃尔沃xc60媒体展示会的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。