橙牛数字今天给各位分享沃尔沃展厅好看的知识，其中也会对沃尔沃展车进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
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探店沃尔沃4S店，S90 T5智远豪华版最值得推荐
每一个汽车品牌都有它独特的性格，奔驰有着"豪华"的性格，宝马高举"运动"的标签，奥迪一直说"科技"的魅力。不同的特点，也吸引不同的消费人群。沃尔沃作为北欧高寒地区的汽车品牌，一直都带着独有的"高冷"女神性格。不过据说看似"高冷"的沃尔沃，终端价格却非常热辣。事实到底怎么样？今天小编就来到了沃尔沃4S店实地探访。
销售服务态度不错 车型齐全
来到沃尔沃4S店，发现店内没有什么特别奢华的装饰，更多是汽车品牌历史的介绍和一些沃尔沃品牌的资料。让进店的人先了解汽车品牌历史文化，是沃尔沃4S店特点强调的地方。
车型也比较全，从更便宜的XC40到最贵的XC90, 从刚上市的S60到尽头探访的S90，沃尔沃在售的主流车型基本上都有实车展示。
因为是小编是上午刚营业去的，店内看车人并不算多，但是同时间段其他品牌也不多。在店的客人大部分都是来保养的沃尔沃老车主，店内的销售也是先服务沃尔沃的车主，所以进店并没有销售接待，小编没等销售过来，直接走向了展厅内最贵的轿车，沃尔沃S90。
作为一款偏商务的中大型轿车，沃尔沃S90的外观非常符合它的定位。亮黑色的车身，圆角偏矩形的直瀑式镀铬中网很有行政商务范，雷神大锤状的日间行车灯很有进攻性，整个前脸有点"西装暴徒"的味道。来到车侧和车尾，整车最性感的就是圆润的车尾，虽然沃尔沃S90前脸偏商务范的"高冷"，但车尾丝毫不掩饰丰满的"好身材"。
坐到车内，偏暗色调的内饰颜色，加上深色实木和绒毛用料，依旧保持"高冷"。镀铬装饰的按键和机械式的档把，有点复古的感觉。
特别值得一提的是车内气味。一般4S店的展车都会有新加工皮革的异味，即使是BBA这样的豪华品牌也有类似情况出现。但是沃尔沃S90的真皮座椅采用了环保材料，小编在展车内并没有闻到什么异味。这一点让小编对S90的好感提高了不少。
看车几分钟后，来了一位销售开始接待小编。态度不错，首先是道了歉，说刚才太忙，没有注意到小编，然后就问想了解关于沃尔沃S90哪方面信息？目的明确的小编，肯定是想了解这部车的终端销售价格。
年前终端优惠十万多，年后优惠无法确定
根据销售介绍，现在沃尔沃S90分为3个版本 T4、T5、T8，现在卖的更好的是T5智远豪华版，、T5智远豪华版配有沃尔沃的智能安全系统，18寸轮毂，除了没有360环车影像和19寸轮毂，其他都跟T5的更高配智雅豪华版本一样。官方指导价43.99万，现在终端优惠10.8万，裸车价在33.19万，如果想加装360环车影像，需要多加6000元，
果然是优惠幅度不小！一般来说，年前的优惠力度都比较大。当小编问如果年后提车，还能有更大的优惠吗？这时销售告诉小编："年后的优惠力度现在还不好说，也可能会更大，但也可能会压缩"。不过这个价格，即使再优惠，估计也不会比现在大多少。
至于更低配T4智行豪华版的，据一些车主的反馈，裸车价已经降到了27万左右，售价跟一些普通合资品牌的顶配车型处于同一个价位。
竞争激烈也让二线豪华品牌的价格更加动人
二线豪华品牌的竞争越来越激烈，但是随之而来的大幅价格优惠也让车型的性价比得益极大的提升，吸引了不少消费者关注。沃尔沃也是如此。
不过沃尔沃的价格优惠效果还是比较明显的，去年就取得了15万的销量成绩。而且最重要的是，沃尔沃的服务和产品品质并没有下降。
小编也探访了不少4S店，大部分4S店的销售并不是主动接待你，尤其是丰田和大众。你不去找销售，销售甚至都不过来搭理你。而这次沃尔沃的探店，虽然之一时间没有接待，但随后主动道歉让人觉得服务态度还是蛮不错的。
再说到这款车，低调务实的外观加上精致却用料丰富的内饰，依旧保持了豪华品牌的水准。在用料方面，对比同级对手，沃尔沃S90大量采用环保材料的做法还是比较厚道的，没有像个别品牌因为价格让利而简配降质。
回到价格方面，沃尔沃S90更低配的T4智行豪华版和T5智远豪华版，优惠力度超大，裸车价已经低至27万和33万左右。对比同级竞品，性价比超高。眼下可能是沃尔沃S90最值得入手的时机了。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
【车主点评:喜提沃尔沃XC40，生活更有仪式感！】
#选车理由 其实在疫情期间就在考虑买车了，本来想买GLC的，但是去试驾的时候销售态度很不好，果断放弃。后来一进沃尔沃的展厅就看中了这款车，而且它的配置也不错，就选择了它。
#最满意 这款车整体都比较符合我的购车预期，外观年轻又时尚，在同等价位里这个外观设计也是比较出色的。最让我开心的是这款车刚提新车的时候也没有什么味道，个人感觉比较环保。
#最不满意 我个人对于这款车整体还是比较满意的，不过说实话，它的隔音系统比同等价位的其他车型做的确实稍微差一点，不过整体也还不错。
#空间 这款车在空间这方面没有什么太大的优势，整体来说算是中规中矩吧，不过目前也就我个人上下班和平时回老家看父母开，对空间也没有什么太大的要求。
#外观 这款车的外观设计非常年轻时尚，当时一进美丽沃尔沃的展厅就被这款车吸引住了，车身线条非常流畅，特别是它的前脸设计，给人一种霸气犀利的感觉。
#内饰 内饰这个东西见仁见智，不过我个人非常喜欢这种北欧简约风格的设计，而且这款车的内饰用料很环保，刚提新车的时候几乎也没有什么异味，让我开起来非常安心。
#动力 作为一款代步车，这款车的动力还是非常给力的，只要舍得给油开起来非常轻松，丝毫不会感觉到没力气，而且起步一点也不肉，推背感也非常舒服。
#操控 这款车的方向盘操控非常准确，几乎没有任何的虚位，而且底盘非常扎实，开起来让人很安心。另外着重表扬一下这款车的感应后备箱，非常实用，而且成功率很高。
#舒适性 这种车型的悬挂确实比轿车稍微硬一些，不如轿车舒适，但好在这款车的座椅软硬程度适中，座椅包裹性也很好，开起来也挺舒服的。
#油耗 不知道是不是新车的原因，从汽车到现在这款车平均油耗在9.5左右，个人感觉稍微有点偏高了，希望过段时间能稍微降一降。
2020款沃尔沃S90，提车作业及用车感受！
2020年年初,准备为家庭购置一辆新车，最开始想要购买的车是英菲尼迪Q50L/Q70，由于疫情原因都是在网上看的图片和视频。直到2020年3月中旬，沃尔沃展厅好看我们的疫情防控初见成效，这时候才敢出门和媳妇一起去4s店看看车。结果，根据导航杀到当地英菲尼迪的4S店，却发现已经关门了，可能还是买的人太少，过于小众。 想了想，要不去雷克萨斯或者沃尔沃去看看吧，因为媳妇比较喜欢小众一点的车，所以最开始没有考虑BBA。我们抱着随便看看的心态，去到沃尔沃的4S店，一进展厅迎面就是一辆黑色的S90，外观看起来还真不错，拉开车门，这内饰也不错啊！棕色荔枝皮座椅加上桃木的饰板又年轻又稳重，我和媳妇对这台车的外观、内饰都很满意。接下来，销售给我们介绍车辆的优点，我就记住三点：沃德十佳发动机、内饰没有味道、安全配置高。紧接着，销售非常热情的邀请我们试驾，试驾过程中，整体对这车的机械素质感觉就是没什么特别的感觉，说不上来哪里好，也说不上来哪里差。 试驾后，接下来就是谈价格、订车、提车。这个过程很快，期间只是去看了奥迪，因为就在沃尔沃的隔壁，其他的车子没有看过。媳妇看完A6L后，觉得内饰的味道以及整体的设计不如沃尔沃好看，也就放弃了。很多时候，女生看车就是很简单、直接。管什么机械素质、管什么发动机参数，都不重要。
1.空间 很多人说这车后排坐垫短（相对于同级别确实是短），但是我和媳妇实际坐下来，感觉挺好的，完全够用。可我的妈妈却觉得坐垫有点短，也觉得后排的腿部空间太过分，确实长，翘二郎腿是一点问题没有。我自己开车的时候，想去拿放在后座的包，够不到。所以说实际的空间感受还是需要我们和家人去体验一下，很多的缺点，沃尔沃展厅好看你自己体验下就知道到底能不能接受。 2.隔音 整体的噪音隔绝一般，体验后觉得静谧性确实不如宝马和奥迪，后视镜那块我能明显听到风噪，但这个噪音只是在这个级别算弱的，实际上也还行，对我而言算不上吵，配备的米其林轮胎对胎噪处理的很好，主要的噪音就是风噪。有人说噪音太大了，说明你对噪音很敏感，那还是多看看其他的车，这一点大家一定去试试，到底自己能不能接受，想要绝对的安静这个车恐怕满足不了。 3.共振 买车前看了论坛里的文章，感觉共振很普遍，自己也担心会遇到，但是提车后基本没有发现共振问题。唯独有一次开车后觉得耳朵难受，腮帮子很酸，这给我吓得，以为是遇到共振了，但是只出现一次，我也不确定这感觉到底和共振有无关系。
4.动力 动力非常满意，马力十足，2.0T高功率发动机，7.2s的加速实际用下来足够，搭配的自动变速箱也挺好的，这一点大家不用担心。这个车还有一个特点是开起来不觉得快，不看速度表的话非常容易超速，体感速度不明显。 5.滤震及操控 操控很不错，开起来不像是超过5米的大车，配置的前双叉臂悬架让驾驶很灵活，方向盘也很轻盈，越开越喜欢。 底盘很扎实但确实很硬且路感很强，路面的细小信息都能感知到。我和媳妇两个人是非常喜欢这种调教的底盘，过弯的时候你会明显感觉到侧倾相对较小，非常过瘾。如果你喜欢开车而又因为家庭必须得买个空间大点的车，那么这台车非常适合你。 对比同级别的车，对于细小震动的隔绝不够彻底，有人觉得没有“高级感”，建议年龄偏大一点还是不要买这个车，因为遇到不好的路，你会觉得很颠（我和媳妇很喜欢S90底盘的感觉，但是父母觉得不够软）。操控运动性很多时候跟舒适性确实很难两者兼顾，S90整体来说还是一个更偏运动操控的车。 6.油耗 我现在开的比较少，所以不具有代表性，就给大家当个参考，城市油耗10.5L/100KM，高速油耗7.4L/100KM。查看车辆信息，里面有油耗的选项，我选择每次启动后重新统计，几次开下来也差不多就是这个数据。对这个数据，我很满意，不过现在的新车，我觉得油耗都挺好。
每台车都有自己的长处和短板，先说这台车的缺点： 1.发动机噪音很明显，这一脚大油门，确实能听到噪音，这点大家试车很容易感觉到； 2.中控实体操作按键过于简洁，起码空调区把实体按键给留下，开车时使用触控屏总觉得不如实体按键来的安全放心；后来看论坛里有人说可以语音控制空调，自己试了一下也没有弄明白，个人感觉可以增加一些实体按键。 3.静谧性不如传统豪华品牌，虽然是沃尔沃的现在售卖产品中最顶级的轿车，说实话比对手还是差点的（销售说是因为保持车内空气质量减少使用隔音材料,不管基于什么原因，静谧性确实是短板）。 4.换挡非常费劲，不太顺滑，媳妇开玩笑说沃尔沃为怕你换错档，我觉得好的机械档把就是不让我感觉得换挡的过程，就像自动变速箱一样，不用去关心到底车子现在处于几档，好开好用就行了，存在感越低越好。 这台车的优点：（优点在论坛里有很多，我简单说一下） 1.全系标配的安全辅助系统，确实让人有安全感；发动机的支架异常的大，据说是为了碰撞的时候让发动机顺利脱离车身，防止对驾乘人员身体造成损害。很多选择沃尔沃品牌的车主都是被安全所打动，虽然现在各家的安全配置也越来越高，与其他品牌的差距越来越小，但目前而言，传统燃油车里沃尔沃安全方面还是名列前茅。 2.车里气味很小，新车晾晒几天，基本上没有太多的味道，同价位的应该算是最小的气味了，给个好评。对气味很在意的人，沃尔沃绝对值得你购买，家里有小宝宝的购车时也可以考虑下这个优势。 3.品牌比较中性（低调），很多人会因为这个原因选择这台车，也有很多人因为这个原因而直接放弃这台车。
其实在选车的过程中，我们一定要知道自己想要什么。你如果最在意品牌，那你就买BBA，甚至是档次更好的品牌，根据自己的预算，基本上购买车的范围也就限定了。你要是说，不是那么在意品牌，主要在乎性能、舒适度等等，那还真得去试车，体验后你才会知道，到底你想要什么样的车！有条件的可以试驾，虽然不能试出来所有的东西，但是绝对比单纯在网上看车强，车评人的话当做一种参考可以，绝对不要盲目全信。就像现在网络上大把人口水的性能车，各种崇拜、各种要买,但在实际生活中，买的人是非常非常少的，别光看网上说的天花乱坠，咱们周围又能有几辆宝马的M系、奔驰的AMG呢！我自己之前觉得S90这车能有什么操控，还不得晃晃悠悠的驾驶感受，结果试驾完了，完全不一样！ 最后，预祝大家最都能买到一部自己喜欢的车！ 新车洗干净，看起来还是蛮帅的！
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