今天给各位分享东风标致展厅怎么样的知识，其中也会对东风标致档次进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

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本文目录一览：

• 1、标致汽车怎么样质量好不好
• 2、东风标致的车质量怎么样
• 3、东风标致的优点和缺点有哪些，它具有哪些特点？
• 4、东风标致王倩：深化“新法式”价值，打造数字化车主生态圈
• 5、标致车到底怎么样
• 6、探店丨推出全新一代2008，东风标致触底的“拐点”要来了？

标致汽车怎么样质量好不好

现在消费者对买车的需求已经今非昔比。汽车本身的质量只是消费者考虑的一部分，另一部分是对服务的重视。毕竟在大多数中国人的意识形态和现实生活中，一辆车要陪伴一个人或一个家庭6到7年。所以相对于产品质量，服务质量也是赢得消费者青睐的关键因素。

目前汽车市场正进入存量发展阶段，行业竞争在空之前已经非常激烈。但是，凭借五星级的品质和五心的服务，东风标致重新回到了成长的轨道。2021年上半年取得累计销量同比增长130%的优异成绩，在市场中脱颖而出。

五星品质，打造产品的“硬”实力。

对于消费者来说，买车最重要的是安全。一辆车是否安全，一方面取决于车企的良心，这款车的钢架结构和主 被动安全 配置是否匹配良好；另一方面，可以通过碰撞试验来检验车辆的安全性能。

去年12月，中国汽车研究院开展了“中国首次公开全负荷高速双向侧面碰撞试验”，并对整个碰撞过程进行了全网直播。这次测试的难度可以说是国内之一次，因其高速、高保真、满载被很多业内人士称为“史上最难碰撞测试”。然而，本次碰撞测试的车型东风标致508L在接受挑战后获得了圆满成功，得分率高达88.75%，现场测评成绩优异。

能够在如此严苛的碰撞测试中完美通过测试，对于东风标致508L的产品力无疑是正面的，也显示了东风标致产品“良心车”品质的硬实力。

据了解，东风标致508L车身高强度钢材的应用占到70%以上，给予驾乘者全方位的保护。论主 被动安全配置 ，东风标致508L很良心。采用世界顶级约束系统供应商奥托立夫和ZF生产的安全带和安全气囊。在 主动安全 方面，东风标致508L配备了ACC自适应巡航、车道保持、主动制动、盲点检测、自动智能泊车辅助、夜视系统等一系列领先的主动安全配置。这样的产品硬实力自然能让人感受到东风标致践行的良心车理念。

五心服务，提升服务“软”实力

除了产品的硬实力，东风标致的服务软实力更好。从去年开始，东风标致联合广大经销商伙伴，以服务客户为核心，围绕客户需求，为客户提供从购车、用车到养车、换车的一整套解决方案。东风标致在“五心经营”的基础上，不断更新升级客户服务，提出了“四保加码”、增值回购、建立客户关怀基金、保养分时预约、上门保养免费取车送车服务、零配件透明价格。

东风标致“五心守护行动”通过全价值链的实施和推广，取得了显著成效。到8月17日，东风标致“2小时救援”客户满意度100%；“总经理热线服务”2小时内可回复，客户满意率100%；保修加码签约率100%；增值礼签约率 60%；“维修合同套餐7折优惠”已售出37726份；“6年以上首次车主一次基础保养”惠及125027位车主。

不积跬步，不可成千里；不积小流，成不了河，成不了海。每一个车企成功的时候，都是用自己的产品力和服务，一点一滴的积累用户口碑。没有捷径或窍门。只有真诚的服务和稳定的质量才能创造成功。我们相信，在五星品质和五心服务的加持下，东风标致必将重回辉煌，开启全新篇章。

东风标致的车质量怎么样

东风标致的车质量很好，车子底盘设计方面不错，品质保证，安全性和操控性都很好。东风标致实行全国联保，后期的维护与保养十分方便。

东风标致的车品质不错，早期起家时依靠的是奔驰戴姆勒公司研发技术，这一块还是有一定优势的，并且自动变速箱技术是保时捷的技术，可以终生免拆，在这两大件来说，是同级别表现优秀的一款车型。

东风标致的车从2016年开始，在新车型中推出了ADAS智能驾驶辅助系统，这个系统主要分为主动安全和被动安全两方面，通过一系列的先进技术，保证乘车人提供安全方位的安全保障，这一点在同级别车型来说也算比较不错的。

车身外形仍有特色，不会过时；车厢空间宽大，高度尤其充足，玻璃面积大，乘坐感开扬；针对驾驶需求的装备齐全，是驾驶者之车的典范；车厢储物格设计又多又大，生活便利性一流；手套箱有冷藏功能，可用来冷藏饮料，长途旅行非常有用；尾箱大，变化形式多，实用性非常高；

东风标致508车型的优点

东风标致508车型是东风标致首款中高级轿车。2011年7月10日，东风标致508车型在杭州国际会议中心正式宣布上市，以非常有竞争力的价格正式闯入中高级车市场。

2011年7月10日，东风标致首款进军中高级车型市场的旗舰产品——东风标致508车型在杭州国际会议中心正式宣布上市。上市新车共有2.0L和2.3L两个排量4款车型，车身颜色则有水晶银、碳晶黑、珠光白、钨金灰等四种颜色可供选择。

东风标致508的一个特点是配置丰富，尤其体现在高配的两款车型上面。高配两款车型上配有电动天窗、巡航控制系统、四区自动空调，以及宽屏多媒体导航系统、Info-Drive系统集成控制旋钮、蓝牙免提电话、8扬声器等。

顶配车型的配置更加丰富，例如带清洗功能的智能转向氙气大灯、LED日间行车灯、智能无钥匙进入、后窗电动遮阳帘、彩色抬头显示屏以及后排多媒体影音系统等。此外，驾驶员腰部电动按摩、外后视镜联动驾驶员座椅智能记忆功能、前/后排座椅加热功能、后排电动可调座椅等，为车主提供舒适的乘坐体验。

东风标致508的另一个特点是外形设计上。标致508上新车借鉴了SR1豪华概念车的设计元素，车身线条饱满、流畅。508并没有采用此前的夸张前脸设计，外形设计更容易让人接受。同时新车也是首款采用标致新型狮子徽标的轿车。

东风标致的优点和缺点有哪些，它具有哪些特点？

相信东风标致是大家一个熟悉的品牌，它是由法国引进的，与东风达成协议一起合作的一个品牌。比起同级别的车来说，可以说东风标致是一个比较优秀的汽车品牌。那么它具有哪些特点，以及哪些优点和缺点呢？接下来我就给大家具体的说一说。

1.它的之一个优点就是它的车足够的宽敞，能够给人舒适地体验。我们都知道车厢的大小与车的空间的宽敞度是十分重要的，如果车过于小过于拥挤的话，不论是我们乘车的体验，或者是我们要出去旅游或者买东西，如果车厢没有足够的空间的话，对于我们来说是十分的不方便的。所以他它较宽敞的车内空间就满足了我们对日常生活的需求。这也是它车内空间的一个特点。

2.它的第二个优点就是它车的动力不错。很多汽车都具有发动机动力不足等问题，而东风标致的发动机是比较不错的，起步也比较的快。

3.我们都知道一个产品既然它会有优点，那么缺点也肯定是会存在的，东风标致的缺点就是它车身的外貌特点不是特别的突出，不太符合当下年轻人对流行的追求。然后就是车内座位的体验感比较差，就是觉得坐着也不是特别的舒服，其最主要的原因是因为车内的设计比较的奇怪。这是一个需要改进的问题。然后它的另外一个缺点就是它的耗油表不太准确。急加速的时候车身不太稳定，会有一点摇晃的感觉，所以应该是它的减震装置做得也不是特别的好。不过我相信这些全缺点在不久的将来都会得到改进。

以上就是我总结的东风标致的一些特点以及它的优点、缺点，希望这些小总结能够帮助到您。

东风标致王倩：深化“新法式”价值，打造数字化车主生态圈

【广州车展高端访谈】2021年11月19日，以“新科技，新生活”为主题的第19届广州国际汽车展览会开幕。在易车专访间里，东风标致市场营销副总经理王倩接受了我们的采访。

东风标致市场营销副总经理王倩

以下为采访实录整理：

汽车产经：大家好，欢迎关注易车在2021年广州国际车展现场为您带来的专访报道，我们有幸邀请到了东风标致市场营销副总经理王倩女士，先请您介绍一下这次广州车展东风标致带来了哪些产品？

王倩：这次广州车展，东风标致带来了全明星阵容，包括508L 2022款、全新4008、全新5008、408、2008 THE ONE等8款车型都在展台现场。

给大家推荐两个车型，可以去我们展台看看，一个是4008，刚刚摘得2021中国量产车性能大赛紧凑型SUV年度冠军，这次我们还与用户共创，推出了全新4008共创版。

另一个是2008 THE ONE，这款车是东风标致推出的首个直售车型版本，直售价9.97万元，THE ONE代表着东风标致2008唯一版本，统一售价的待客诚意，也诠释着年轻用户独一无二的潮流态度。

汽车产经：东风标致为什么会推出直售车型？

王倩：之所以推出直售车型，更多的是为了满足我们客户的需求。

因为买2008的车主男女比例50:50，我们女性车主特别多，我们在之前与客户的沟通过程中发现，喜欢2008这款车的，年轻人居多，他们不喜欢传统的议价模式，也不想总去4S店砍价沟通，他们更喜欢公开透明的销售方式，也习惯了在网上直接下单。

所以我们就选了一个最诚意的配置，给大家一个诚意的价格，这样大家也不用纠结，因为很多对于女生来说，一款车会有很多种配置，不知道该什么选。

所以我们推出了这款2008THE ONE，THE ONE意思就是我们把大家最需要的外观、造型、配置都集中在这一款里面，你要的它都有，然后还能给你一个非常诚意的价格，而且是全网唯一透明的价格，你不用考虑太多额外因素，就下个单，然后线下选一家就近4S店去提车，就可以了。

而且在我们的小程序上面，还有直售顾问，你可以在小程序上跟他沟通，比如我想看一下视频或者这个车要怎么下单购买都可以在上面直接跟他交流，更符合年轻一代的购车需求。

汽车产经：东风标致今年一直在提“新法式”，能否结合车型，介绍一下“新法式”价值？

王倩：“新法式”是东风标致品牌焕新后呈现的全新品牌形象，作为进取中的高品质品牌，东风标致致力于向中国消费者提供时尚个性的产品造型、动感多元的动力操控、毫不妥协的良心品质以及真诚信赖的服务体验，重新赢回中国市场的信赖。

落到我们的车型端，得到实实在在的好处是什么？像508L 2002款，“新法式”体现的就是三个层面：设计之一梯队、服务之一梯队和保值之一梯队。

在设计之一梯队上，508L 2022采用了“狮魂美学”设计，再加上i-Cockpit全感官座舱赋能，更时尚、更运动、更动感。

在服务之一梯队上，东风标致508L 2022款享受7天可退换车、5年无忧、8项承诺不满意就免单、免费取送车等服务。

在保值之一梯队上，东风标致的1年新车保价、3年保值回购（1年85折、2年75折、3年65折）等诚意政策，也让用户可以很放心的去开车、用车。

汽车产经：从“有你，更心动”的参展主题，我们能明显感受到，东风标致在积极的拥抱用户，这个过程中，除了与用户共创新车，东风标致还为用户做了些什么？

王倩：今年上海车展期间，东风标致就发布了“以用户为中心”的新狮战略，围绕着新狮战略，我们今年一直在加强与用户的交流并且持续为用户创造价值。谈到用户共创，除了今天我们展台上的全新4008共创版即将要上市以外，我们还分别在品牌、文化、活动、包括服务上都在与用户开展一系列的共创行动。

品牌共创方面，我们今年开展了很多类似于标致“小小设计师”这样一系列的活动，包括与我们的狮粉一起来共创标致品牌的周边产品，非常有意思。

文化共创方面，大家知道标致的客户还是非常有情怀，希望追求高品质生活的一群人。我们的客户当中也有非常多有才艺的，比如我们这次广州车展现场的演艺舞蹈就是我们狮粉来共创的，我们现场摆放的花艺也是我们狮粉来共创的；我们现场的咖啡艺师也是我们的狮粉，所以我们狮粉应该说多才多艺，一起跟我们的品牌一起做文化的共创。

活动共创方面，我们今年也开展了一系列“新法式之旅”活动，有我们的保有客户，也有我们的潜在的粉丝客户。包括我们开展了很多围绕着品牌焕新、还有展厅焕新的一系列在展厅里面的体验活动。

服务共创方面，我们倾听客户的声音，提出了“五心守护，四保加码”一系列远超行业标准的服务政策。

汽车产经：最后请您跟我们介绍一下，我们知道今年东风标致前八个月的销量已经超过了去年全年。在这个过程中东风标致如何更好的与用户沟通？

王倩：东风标致今年的成绩，离不开用户的支持。因为今年东风标致无论从品牌的共建方面，还是产品新车上市方面，都是聆听了客户的声音。我们在今年4月份上市的新法式的SUV家族全新4008/5008，包括我们在8月底上市的东风标致508L 2022款，我们的所有产品的变化，都是倾听了客户的声音。

很多客户感兴趣的配置，比如说客户想要的大屏，客户想要的8AT，客户想要的GT造型，我们全部实现了标配。从产品层面我们倾听客户的声音做出了很大的改变，包括今天在广州车展带来的一款4008共创版的产品。也是通过之前的“狮粉委员会”，狮粉给我们提的很多宝贵的意见，我们在外观上和内饰上做了比较大的变化带来这么一款产品，这是在产品层面。

在服务层面刚才讲到过，我们为车主朋友们提供了非常多有价值的或者远超行业承诺的“五心四保”承诺，开创了行业新标杆。

以客户为中心，也帮助东风标致品牌重新赢得了消费者的信赖。我们今年东风标致提出的一个品牌的主张就是“以信赖，至未来”，接下来，东风标致将继续践行“以客户为中心”理念，不断深化新法式车型价值，努力打造一个与狮粉共创、共治、共享的数字化车主生态圈，给用户提供更加高效的数字互联及购买体验。

标致车到底怎么样

东风标致的车质量很好，车子底盘设计方面不错，品质保证，安全性和操控性都很好。东风标致实行全国联保，后期的维护与保养十分方便。

东风标致的车品质不错，早期起家时依靠的是奔驰戴姆勒公司研发技术，这一块还是有一定优势的，并且自动变速箱技术是保时捷的技术，可以终生免拆，在这两大件来说，是同级别表现优秀的一款车型。

东风标致的车从2016年开始，在新车型中推出了ADAS智能驾驶辅助系统，这个系统主要分为主动安全和被动安全两方面，通过一系列的先进技术，保证乘车人提供安全方位的安全保障，这一点在同级别车型来说也算比较不错的。

车身外形仍有特色，不会过时；车厢空间宽大，高度尤其充足，玻璃面积大，乘坐感开扬；针对驾驶需求的装备齐全，是驾驶者之车的典范；车厢储物格设计又多又大，生活便利性一流；手套箱有冷藏功能，可用来冷藏饮料，长途旅行非常有用；尾箱大，变化形式多，实用性非常高。

东风标致508车型的优点

东风标致508车型是东风标致首款中高级轿车。2011年7月10日，东风标致508车型在杭州国际会议中心正式宣布上市，以非常有竞争力的价格正式闯入中高级车市场。

2011年7月10日，东风标致首款进军中高级车型市场的旗舰产品——东风标致508车型在杭州国际会议中心正式宣布上市。上市新车共有2.0L和2.3L两个排量4款车型，车身颜色则有水晶银、碳晶黑、珠光白、钨金灰等四种颜色可供选择。

东风标致508的一个特点是配置丰富，尤其体现在高配的两款车型上面。高配两款车型上配有电动天窗、巡航控制系统、四区自动空调，以及宽屏多媒体导航系统、Info-Drive系统集成控制旋钮、蓝牙免提电话、8扬声器等。

探店丨推出全新一代2008，东风标致触底的“拐点”要来了？

（文/张钰翊）东风与雷诺的分手，引发了不少行业媒体及业内人士的怀疑，下一个，会不会是神龙汽车？毕竟，坐拥法系车代表的东风标致、东风雪铁龙的神龙汽车自2016年以来开始遭遇滑铁卢，销量连跌四年，屡创历史新低。

另一方面，神龙汽车的大本营武汉是此次国内疫情爆发的中心。近三个月的公共交通停摆，让人们意识到了私家车的重要性。疫情过后，武汉掀起了一系列报复性消费的热潮。

不仅有大量的消费者向车友头条咨询疫情过后买什么车合适，还有一位一汽-大众的销售顾问车友头条透露，他最多时一天签下了5辆车的订单，“探影刚摆上展厅不到半小时就被人定走了。”此外，车友头条在武汉路遇东风本田、奥迪、凯迪拉克以及哈弗等品牌4S店时，发现店里看车的人都不少。

但是，这样的报复性消费会出现在法系车的4S店里吗？东风标致最新推出的全新一代2008是否已经到店？消费者关注度如何？带着疑问，车友头条走访了两家东风标致4S店。

全新一代2008价格未定，车可先提

4月26日，车友头条来到武汉市武昌区的一家东风标致4S店，一辆崭新的全新一代2008摆放在店内显眼的C位，门口还停放着一辆同款橙色的试驾车。

乍一看，新车外观比老款2008“洋气”了不少。根据销售顾问介绍，新款2008的设计与海外版车型几乎一致，“渐进式的‘锋芒’上格栅、多横幅式的下格栅还有‘狮爪’大灯组、‘獠牙’日间行车灯很好地搭配在一起，年轻人都喜欢！”从销售顾问的介绍里听出他对这款车的销量很有信心。

视线转移到侧面，新款2008的侧身采用模拟“钻石切割”的线条设计，营造出较强的光影效果和质感，而尾部的“狮爪”尾灯组辨识度也相对较高。销售顾问更是对这组尾灯赞叹不绝：“你看这尾灯，比4008的尾灯好看多了。”

整体看下来，新标致2008的外观设计的确提升较大，更具动感和年轻化，此外新车的内饰也改进了不少，跟老款2008比起来更具科技感。新款2008配备了悬浮式多媒体中控屏和液晶仪表屏，尽管尺寸不算大，但功能还算齐全。

除开外观和内饰的介绍，销售顾问好像唯独忽略了汽车最重要的内核——动力。说来法系品牌也是固执，在市场对于三缸机的接受程度越来越低的情况下，全新一代标致2008依旧选用了1.2T小排量三缸发动机。

那么，这样一款新车的定价几何？销售顾问表示：“预售价11万元起，展厅这辆3D臻尚版预估售价16万左右，次顶配的锐尚版定价14-15万左右。”根据销售顾问的介绍，现在预付1500元定金，等新车上市后可优先提车。“现在订车，送限量的悬浮式黑钻车顶，全国限量208辆。如果价格出来了不满意，定金还可以退的。”销售顾问称，“如果着急用车，店里现有的颜色配置看中了可以先开走，等官方定价出来后补齐尾款就行。”

消费者认为售价偏高，“要批评！”

全新一代标致2008的预售价11万-16万元左右，不过，据销售顾问介绍；“更低配时尚版可能只会少量生产，甚至不生产。”也就是说，新款2008的常规更低价（风尚版）可能在12万元左右。

对此，车友头条采访了一位老款标致2008车主，对方认为这样的定价“有点偏高”。“11万元起，一辆合资品牌SUV应该要这个价，但是法系车到底不如日系车、德系车受欢迎，11万元的定价对品牌而言没有优势。”该名车主表示。

事实上，在全新一代标致2008到店之前，车友头条曾到访了另一家东风标致4S店，当时店内的销售顾问曾坦言：“希望售价在10万元以下，会好卖一些。”考虑到东风标致的品牌影响力，以及新款2008搭载的三缸发动机，无论是销售顾问还是消费者都认为11万元起的预售价比较“危险”。

此外，在探店的过程中，车友头条还发现一个有趣的现象。几乎每一位到店看车的消费者，都对508L表现出特别的兴趣。车友头条观察到有两对小夫妻先后向销售顾问详细咨询了508L的情况，不过，最后的关注点都转移到了408或是4008上。

一位同样来看508L的老司机道出了真相：“508L上市这么长时间还不搞大优惠，要批评！”而销售顾问则告诉车友头条，408和4008是店内最畅销的两款车型，分别可优惠2-3.5万元不等。

来报复性消费的没有，来置换的“老司机”不少

与此前探店看到的一汽-大众里疯了似的抢车不同，但也不至于像东风雷诺那般无人问津，车友头条发现选择标致的客户都是较为冷静的“老司机”。因此，法国品牌雷诺与东风分手而引发的外界对于法系车售后的担忧，对东风标致的客户影响不大。

其中一家标致4S店的销售顾问告诉车友头条，自从4月1日开门营业起至4月18日，店里累计卖出了大约20辆新车。“对比疫情之前，销售的情况还是要差一些”，销售顾问表示：“疫情对汽车销售还是有蛮大影响。”

在到访的两家东风标致4S店里，车友头条遇到了几波来看车的消费者，无一例外都是为了置换而来。一对年轻的夫妻告诉车友头条，他们想把现在开的3008换成5008。“这牌子的车质量还是比较稳定的，开了4年没出过大问题。”话没说完，夫妻俩就带着鉴定的师傅去看车估价了。

“一方面，武汉疫情还没有完全结束，这个时候到4S店来看车的人都有私家车，不然谁会坐公交车跑出来买车。二来，我们店这个月有“免单”的活动，旧车满1年抵1500元置换补贴，上不封顶。也就是说，行驶证车龄越高，置换越便宜。”销售顾问分析道，因为这个置换政策，以及标致稳定的产品力，大多数选择东风标致的客户都是“老司机”。

此外，销售给顾问还表示，现在购买408、508L、4008和5008四款车型可享受0首付购车和24期/36期免息贷款，“所以我们店卖得更好的是408和4008”。至于刚到店的全新一代2008，销售顾问只表示：“有人问，也有人付定金。”但具体的关注度有多高，有多少人付了定金，销售顾问没有透露。

寻求破局的东风标致

尽管2020年开局的这场疫情，让整个汽车行业都陷入了短暂的慌乱。停工、休假、裁员、降薪的负面新闻充斥着整个汽车圈。一些应变能力强的头部车企，通过一系列对产品组合、营销方式、组织架构的调整逐渐走上了正轨，但还有一些相对弱势的车企，则陷入了更深的困局。

很显然，东风标致可以被归到相对弱势的那一类中。但是在此次探店过程中，车友头条明显感觉到，在疫情中心接受过命运洗礼的东风标致，正在努力的寻求破局。无论是销售顾问的服务态度、精神面貌，还是刚刚推出的全新一代2008，都给人带来一种年轻态、不服输的印象。

从4S店里出来后，车友头条打开了东风标致天猫官方旗舰店，首页赫然换上了全新一代2008的巨幅宣传海报。目前，全店销量更高的宝贝就是新款标致2008的预售定金，月成交量高达1279件，这在不太被看好的汽车电商中较为罕见。

其实，通过试水电商也不难看出，神龙汽车近年来正试图从产品和营销体系两大方面来尽力扭转之前遗留的问题。一方面，在产品层面加快东风标致在SUV车型上的布局，另一方面，在营销层面努力呈现出一个更为年轻化的品牌形象。

穷则思变，变则通，通则久。达尔文在《物种起源》中也写过，能够存活下来的物种，不是最强壮的种群，也不是智力更高的种群，而是那些对变化做出最积极反应的物种。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

关于东风标致展厅怎么样和东风标致档次的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。