岚图、高合、极星,首度参加北京车展的“新面孔”有何大招?

今年七月末岚图官方展厅规划，东风汽车正式发布岚图官方展厅规划了旗下的高端品牌——岚图，正式切入自主高端阵营，踏上东风汽车的上升之路。作为高端品牌成立后参加的首个车展，岚图将在本届北京车展带来首款概念车VOYAH i-Land。

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“E车汇”在车展现场看到，国内六大汽车集团均率领旗下全系列高端产品亮相，如北汽新能源旗下全新生态品牌ARCFOX、东风集团高端新能源品牌岚图、吉利旗下的中高端纯电品牌几何汽车首次现身北京车展。

东风的高端品牌岚图今年也进行了参展，而作为当天发布会的压轴大戏，岚图也在车展现场亮相旗下之一款概念车VOYAH i-Land，不得不说岚图目前仍处于起步阶段，北京车展上造势一波也未尝不可，毕竟背靠东风集团，岚图的基础相对来说更厚实的一些。

跨国车企高管中，只有极星CEO托马斯·英格拉特宁受14天隔离之苦，也要来参加车展。所以相对来说，车展本应是自主品牌占据更多话语权。在疫情影响下，今年自主品牌整体市场份额不断走低，但细看却是两极分化的差异。

当然，岚图官方展厅规划我们常说“车市是一个放置在时间车轮上的大舞台，有老人退场，就有新人上场。”在今年的北京车展上，也有一些“新鲜面孔”将与公众进行初次“会晤”。

极星是沃尔沃旗下的高性能品牌。在以往的车展上，极星都是在沃尔沃展台上亮相的，而今年的北京车展，极星将采用独立展台参展。除了极星1和极星2两款量产车外，极星Precept概念车也将会在极星展台全球首发。

创新求变敢为天下先,岚图汽车三周年之际,又会带来哪些干货

1、除了领先技术，岚图汽车之所以快速发展，更离不开岚图汽车以品质与安全打造的扎实根基。提及品质与安全，岚图绝对有很多经验可以分享，比如创新研发了“琥珀”和“云母”电池安全系统技术。

先机来自进化,岚图汽车以核心技术为轴,实现自主向上

作为中国自主品牌的代表，岚图汽车通过整合东风公司多年的造车经验并坚持核心自研，在短短三年时间内实现了“三年三款车、三年三品类”的战略布局，助力自主品牌向上发展。

岚图汽车打造了工业0标准的世界级数字工厂，从而造就了岚图汽车优异的产品质量。

目前，岚图汽车在新能源整车平台、三电、电子电气架构、车身等领域的技术能力均处于世界领先水平，成为智能化研发领域的主导者。

年、2022年、2023年，三年里，我们见到了覆盖三个不同品类市场的岚图FREE、岚图梦想家、岚图追光，而这三款车也见证了岚图在这三年中所实现的核心技术成长。

ESSA原生智能电动架构是由岚图自主研发并具有完全自主知识产权的国内首个原生电动架构，覆盖轿车、SUV、MPV、跨界等车型的开发。架构下的电池、电机、电控、底盘、车身结构关键核心技术，岚图品牌均实现自研。

想要在高端市场立足，品牌还需要拥有强大的产品力，而岚图汽车深知这方面的需求，在拥有东风深厚造车底蕴的基础上，更是一直坚持全栈自研。