今天给各位分享一汽大众展厅全景的知识，其中也会对一汽大众新标准展厅进行解释，解决你现在面临的问题，下面开始。

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• 1、全新一汽大众探岳X现身工厂，配全景天窗+前视摄像头，搭载2.0T！
• 2、凝聚科技 赋电未来 华宏一汽-大众ID.体验中心王府井盛大开业
• 3、一汽大众武汉国富展厅怎么样
• 4、2020广州车展探馆：全新一汽-大众CC猎装版实车曝光
• 5、广州车展速递：实拍解读一汽-大众新CC猎装车
• 6、“探”家族再添一猛将 到店实拍一汽-大众探影

全新一汽大众探岳X现身工厂，配全景天窗+前视摄像头，搭载2.0T！

“大众TAYRON X会是大众汽车进入轿跑SUV市场的排头兵吗？”

这几年大众汽车明显加大了在SUV车型上的投入了，一汽大众以及上汽大众都开始完善旗下的SUV车型矩阵来提高竞争力，不仅如此，大众汽车还推出了全新捷达子品牌来竞争市场，其中捷达VS5以及捷达VS7在上市之后的表现都是很不错的，今年开始国内轿跑SUV车型市场的发展会更加的迅速了，其中国产汽车厂商可能脚步会更快一点，今年开始已经有多款全新轿跑SUV车型来竞争市场了，其中吉利领克05确实是有竞争合资轿跑SUV车型的硬实力的，一汽大众也将推出一款全新轿跑SUV来竞争市场，它就是大众TAYRON X，目前新车的中文名还没有正式公布，不过以大众探岳X的中文名来进入市场的可能性是比较大的，新车将在年内正式上市，随着上市时间的临近，目前有新车现身工厂了。

相比探岳，探岳X的运动感更强

全新大众探岳X的外观上有着较强的运动感，六边形的进气格栅是相当宽大的，类似蜂窝状的黑色中网质感十足，并且还装饰了亮银色的饰条，机舱盖上线条勾勒的较为平顺，新车的前大灯组描述的很饱满，整个灯组和进气格栅相连接，整体性是很不错的，LED日间行车灯是有配备的，贯穿式的雾灯区相当的宽大，周边也装饰了加粗的镀铬饰条，多横幅式的黑色中网质感十足，梯形的进气口也比较宽大，周边的线条描述得很扎实，新车的前保险杠也很稳重，整车的前脸辨识度比较高。

新车的侧面车身看起来相当的流畅，单横幅式的腰线从A柱位置一直延伸到了车尾，并且在C柱位置有个角度的变化，层次感还是很不错的，轮毂周边的线条描述的还是很清晰的，多幅式的轮毂相当的精致，双色的车身营造出悬浮式车顶的样式，新车的尾灯组也很扎实，X型的内部透镜辨识度比较高，悬浮式的尾翼上配备了相当修长的高位刹车灯，尾部的辨识灯带比较修长，双边双出的四根排气管提升了运动感。

新车的内饰风格更加的大气了，T型的中控台还略微的偏向驾驶员一侧倾斜，液晶仪表盘以及中控大屏基本上在同一直线上，多功能方向盘还是很饱满的，而且还是全新的样式，并且配备了新款的车标，空调区域也是触控的样式，新车的换挡杆比较厚实，周边还配备了电子手刹等物理按键，前视摄像头、全景天窗、隐私玻璃、氛围灯、一键启动、电子手刹、后视摄像头、四驱系统等都有配备。

全新大众探岳X的长宽高分别为4626*1860*1662mm，轴距达到了2730mm，对于轿跑SUV来说，空间表现很不错，新车的动力上提供2.0T高低功率版本发动机，符合国六排放标准，传动上匹配7速双离合变速箱，更大功率分别为162kW、137kW，峰值扭矩分别为350N.m、320N.m，动力上的输出还是很稳定的。

总结：全新大众探岳X上市之后将成功完善一汽大众汽车的SUV车型矩阵，也是大众汽车对于轿跑SUV车型市场的全新尝试，目前新车的关注度是很不错的，毕竟大众汽车的品牌力摆在那，新车上市之后，能否取得突破性的成绩，让我们拭目以待，合资轿跑SUV车型市场的竞争也会更加激烈了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

凝聚科技 赋电未来 华宏一汽-大众ID.体验中心王府井盛大开业

12月25日，华宏一汽-大众ID.HUB Mini店开业庆典活动在王府井购物中心ID.HUB展厅圆满举行，一汽-大众江西小区区域主管经理陈维琪、销售经理黄行亮、售后经理陈世欣、华宏汽车集团品牌总经理缪伟奇共同出席了本次庆典，南昌多家主流媒体代表也于现场共同见证了这一辉煌的时刻！

ID.HUB作为未来一汽-大众纯电ID.家族产品的信息载体，并非是简单意义上的产品陈列空间，而是一个从用户角度出发，有着全新设计风格和信息展示逻辑的沉浸式产品体验中心；ID.HUB Mini展厅整体采用开放式设计，通过智能科技体验区、车型选配区等多功能空间的设置，来强化产品的沉浸式体验，打造个人专属的“纯电生活”。

    江西华宏众成立于2005年，隶属于华宏汽车集团，已连续九年获得一汽-大众大众品牌“五星经销商”荣誉。而一汽-大众作为华宏汽车集团首个合作的汽车品牌，始终是一汽-大众最忠实的合作伙伴。ID.HUB Mini店的落成，离不开双方共同的促进与努力。

   ID.家族产品基于MEB纯电平台臻心打造，并非油改电产品，并且拥有极具家族化的设计特征、较长的轴距以及扎实的续航里程，此前在欧洲市场已经大获成功。具有战略意义的首发产品ID.4是一款紧凑型纯电SUV，更高续航550km，搭载的IQ.Drive 智能驾驶辅助系统、AR HUD增强现实抬头显示系统、IQ.Drive 智能灯光系统等诸多人性化智能设备，深受年轻人喜爱；而ID.6定位于家用SUV，其4876×1848×1680mm的车身尺寸，2965mm的轴距，让车内乘坐空间不仅宽阔而且同时具备良好的舒适度与灵活度，并且更大续航里程可达565km，这样一款极具创新性的新能源车型，给家用新能源市场注入了新的活力。

 顺应新能源汽车营销发展趋势，ID.HUB的成立正是一汽-大众与时俱进、积极变革的体现，完美的产品势必要以崭新的面貌呈现于客户，以甄心的服务回馈于大众这是转型的必要因素，ID.HUB旨在为主机厂和客户打造便利、科技和友好的触点，提供崭新的购车体验。

 华宏一汽-大众ID体验中心王府井店现已正式营业，ID.家族：ID.4 CROZZ、ID.6 CROZZ正以崭新的面貌迎接广大顾客莅临品鉴！ID.尊享热线：15170067078/15979165881。

一汽大众武汉国富展厅怎么样

不错。

一汽大众武汉国富展厅力求更完善一汽大众展厅全景的为消费者提供更优质的服务一汽大众展厅全景，并完全符合大众集团全球规范的专业销售和售后，因此是不错的。

一汽大众汽车有限公司成立于1991年2月6日,总部位于吉林省长春市。由中国之一汽车股份有限公司、德国大众汽车股份公司、奥迪股份公司和大众汽车中国投资有限公司共同出资组建。

2020广州车展探馆：全新一汽-大众CC猎装版实车曝光

易车讯 在2020广州车展开幕前夕，易车前方探馆团队拍摄到了全新一汽-大众CC猎装版的实车图。大众CC猎装版相比于常规旅行车而言，猎装版车型的D柱会相对更加低矮，好处是能带来更强的运动感。新车动力方面将搭载2.0T发动机，其将于年内正式上市。

猎装版在前脸造型上与普通车型没有区别，其区别表现在侧面以及尾部造型方面，作为猎装版车型，其车顶线条不再像轿车那样自B柱后快速向下收拢，而是一直顺势延伸至车尾并与扰流板汇为一体，在提升整车气质的的同时也为其赢得了更加充裕的后排和后备厢储物空间。

在尾部方面，由于其猎装版车型的身份，也将上方玻璃与下方进行了融合，整体看上去更有层次感。

新车根据车型的不同，可能会有自适应大灯、360°全景影像、后排隐私玻璃、镀铬门把手、不同颜色的车顶和后视镜涂装，以及多达6种样式的轮圈造型。动力方面，新车搭载了的380TSI（2.0T）高功率发动机，发动机更大功率162千瓦；330TSI（2.0T低功率）发动机更大功率137千瓦，与之匹配的是7速双离合变速箱。

广州车展速递：实拍解读一汽-大众新CC猎装车

在刚刚揭幕的2020年广州车展上，我们发现了此前关注度颇高的一汽-大众新CC猎装版车型。此前一汽-大众已通过线上直播的形式对外进行过公布，新车将有轿车版和猎装版，前者预售价为27.00-27.50万元，后者预售价为28万元，据悉或将年内正式上市。今天我们重点关注下一汽-大众新CC猎装版车型。

外观方面，如果只看前脸的话猎装版车型与轿跑车几乎没有区别，运用了大量的镀铬装饰让车辆更具档次感。

来到侧面，这才是猎装版车型的精髓所在。整体设计更加优雅有气质，但是对黑色防擦轮拱的设计持保留意见，这样的设计显得有些突兀。

尾部的设计更具有层次感，视觉效果相比轿跑版更佳。

内饰方面，基本还是延续了上一代车型的设计风格，只是在方向盘以及部分细节设计上做出了相应的调整。10.3英寸全液晶仪表盘可显示行车电脑、胎压、地图等信息。

搭载大众最新的MIB 3信息娱乐系统，支持无线Apple CarPlay、Connect Wireless智能互联、在线导航、在线音乐等功能。还加入了最新L2级自动驾驶系统。

配置方面，配备有无钥匙进入、哈曼卡顿音响、无线充电、车内氛围灯、360度全景影像、后排隐私玻璃、自适应大灯等功能。

动力方面，依旧搭载2.0T涡轮增压发动机，分为高低功率版本发动机可供选择，低功率版本发动机更大马力186匹，更大扭矩320牛·米，高功率版本发动机更大马力220匹，更大扭矩350牛·米，而猎装版车型只提供高功率版本发动机。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

“探”家族再添一猛将 到店实拍一汽-大众探影

一汽-大众自从推出SUV产品以来，可以说赚的盆满钵满，就拿刚上市才1年多的探岳来说，已经连续8个月环比增长，也是今年“金九银十”一汽-大众卖的更好的单一车型。所以，在今年的12月4号，一汽-大众旗下第三款SUV车型——探影正式上市，迅速布局小型SUV市场。新车共推出了7款车型，官方售价区间为11.49-15.99万元。那么探影的表现如何？能否为“探”家族再添一猛将呢？让我们通过这次到店实拍一探究竟。

外观：不再“套娃”，有一定新鲜感

大众品牌的外观一向是以“套娃”出名，离远了看即便猫哥有时候也分辨不清到底是宝来还是迈腾，没有鲜明的特征。而如今的购车群体已经是以90后为主的年轻人，“套娃”的设计可吸引不到他们。

官方宣称探影是为新生代年轻人打造，通过实拍可以看出，探影的外观的确与以往的产品不同，虽然还是可以一眼看出这是大众品牌的车型，但探影增添了不少新鲜元素。尤其是前包围，很有辨识度。并且大面积黑色材质的加入再搭配精致的车漆颜色，探影的确比大众以往的车型年轻了不少。

车内：配置丰富，内饰用料有待提升

中控触摸屏除了更低配外，其余车型均采用了8英寸中控屏。系统反应速度很快，内部支持CarPlay和CarLife手机互联，能够满足当下年轻人的用车需求。其他配置方面，探影全系标配倒车影像、胎压监测、方向盘四向调节、四门车窗一键式升降、后排空调出风口等。而除更低配外，其余车型还标配6气囊、定速巡航、可开启全景天窗、全液晶仪表盘等，配置比较丰富。

空间：保持大众一贯的优势

总结：单从产品层面看，探影凭借年轻，个性的外观、丰富的配置、实用的车内空间以及大众品牌在国人心中的影响力，在同级中有着很强的产品竞争力，可以说为“探”家族再添一猛将。不过，在价格方面，猫哥认为探影的官方售价有些过高了，比如一汽-大众捷达品牌的紧凑级SUV捷达VS5，其顶配的售价也就11.28万元。所以，如果您打算购买探影，猫哥建议不妨等到有1.5万左右的优惠时再入手也不迟。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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