今天给各位分享展厅轮胎摆放设计的知识,其中也会对轮胎陈列图片欣赏进行解释,解决你现在面临的问题,下面开始。
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- 1、对于换季轮胎,应该怎么保存为妥?
- 2、轮胎立着放还是平着放好 平放和立放有什么区别
- 3、同体积下的集装箱装轮胎,除横着放,竖着放,交叉放,还有没有其他方法可以装的更多?
- 4、汽车展厅怎么设计?
- 5、轮胎店怎样装修 图
对于换季轮胎,应该怎么保存为妥?
轮胎店内的轮胎存放环境,说明轮胎店的管理是否完善。轮胎店老板的新轮胎不是简单摆放的。存放不当会影响轮胎的使用寿命。作为轮胎店的老板,学习如何存放轮胎是非常重要的。轮胎储存和装配过程中的环境温度应在0℃以上;轮胎不得混入油类、易燃物和化学腐蚀剂,以免轮胎发粘、软化和老化,不利于销售。轮胎应储存在室内,没有阳光直射或雨林。
防止异物以免损坏轮胎。在存放过程中,轮胎店的轮胎要根据生产或存放时间分批存放,按照先进先出的原则进行成活和周转。轮胎应直立放置在存放架上。如果没有储物架,也必须直立放置在地面上,以免造成胎圈合并,使充气困难。轮胎与轮毂一起安装存放时,应稍微充气,使轮胎能承受一定的压力。如果轮胎水平堆放,建议参考以下标准。总之,无论轮胎是水平存放还是上架,都要定期调整轮胎的摆放位置。毕竟轮胎是橡胶制品。如果堆叠时不改变它们的位置,时间长了就会变形,所以一定要改变它们的位置,定期调整。
如果你的轮胎店比较大,建议设立专门的仓库保管员管理进出轮胎,根据品牌、品种、生产日期独立展示轮胎库存产品。从上面的介绍可以看出,轮胎仓储也有很大的学问,所以轮胎店老板一定要熟记这些轮胎仓储技巧,为自己的轮胎店创造更大的利润!轮胎应存放在干燥的仓库中,避免日晒雨淋,不应过度通风。大型轮胎仓库应配备温度计和湿度计。温度应控制在-10-30℃,相对湿度为50%~80%。轮胎应远离热源、发电设备和可能产生臭氧的地方,以防止轮胎加速氧化。轮胎不应与易燃材料、油、酸、碱和其他化学品放在一起。避免阳光、潮湿、高温和化学物质。成套包装的轮胎应垂直放置在货架上。
放置时间较长的轮胎应定期转动,改变其放置支点,以免轮胎变形。当轮胎和轮辋安装存放在一起时,应稍微充气,使轮胎能承受一定的压力。轮胎在保管中,应按生产或存放时间分批存放,先入先出,按顺序使用。轮胎的储存条件:根据国家标准,所有轮胎应储存在通风、清洁、凉爽、干燥、黑暗的室内,室温为-10℃-30℃,相对湿度为50%-80%。避免阳光直射仓库。储存轮胎时,确保轮胎远离热源和臭氧源,如热管和发电机。由于轮胎是橡胶制品,在驾驶、停车或存放轮胎时,必须注意不要接触油、酸、易燃和化学腐蚀性物质,否则会导致腐蚀、变形和软化。没有准确的存放时间,因为和轮胎的使用和存放环境有很大关系。
轮胎立着放还是平着放好 平放和立放有什么区别
生活中,我们在更换汽车轮胎以后,常常会把还能用的旧胎带回来,以备于紧急情况时可以使用,那么对于带回来的旧胎进行储存时,轮胎立着放还是平着放好呢,平放和立放有什么区别呢,下面就一起来看看吧。
轮胎立着放还是平着放好
一般来说,长时间放的话肯定是立着放更好,因为胎侧薄,防止扎透。你想一下轮胎店的轮胎不都是立着放的。
轮胎平放和立放有什么区别
我们先看看轮胎的结构:
我们知道轮胎的存放方式,影响展厅轮胎摆放设计了轮胎的长期受力,也就影响了轮胎的最后变化。那么受力的方式不同,其变形的部位不同,一般来说轮胎的径向强度要比侧向强度大很多。
那么侧着躺倒放轮胎受力的是胎侧的胎体,无论是卡客车轮胎,还是轿车轮胎长时间受到侧壁的压力其胎侧的构就有一定的影响,尤其是在最下方的那 条轮胎的胎侧除了受到巨大的压力,还有被地面污染,受潮等影响,而且通常更不容易被卖掉,一般用户不愿意买最下面的那个轮胎。
那么立着放的话基本上解决了上面的问题,但是通常立着放的话,首先需要支架来支撑这些轮胎,或者是固定的支架比如上墙临时胎架,另外一个问题是受力面积小,对于较重的卡客车轮胎长时间在某个地方受力,可能会有少许的胎面变形,那么轮胎的均一性就会较差。
整体来讲,如果可能尽量立放能节省空间,存取方便,保护轮胎。当然也可以混合存放轮胎,不过对于只有2周以内的轮胎存放,其实问题都不大。
轮胎存放的注意事项
1、轮胎的储存,肯定需要使用储存架子,而不是地上随意叠加堆放,架子的使用可以拿取方便,而且整体外观整洁,轮胎干净不易脏乱。
2、当然轮胎也是可以叠加堆放,但是不能堆的太高,而且只是限于短时间内的轮胎堆放,如果一些轮胎长期销量不大,那么建议还是用储存架子。
3、不管是堆放还是架子储存,我们都应该定期给轮胎做些摆放位置的调整。轮胎毕竟是橡胶制品,堆放时如果不去改变它的位置,时间久了就会变形。所以一定要定期给展厅轮胎摆放设计他们换换位置,调整下,每个月至少一次。
4、另外轮胎储存比较重要的就是不能太阳直射和雨淋,不管多好的橡胶制品,在太阳照射下就会慢慢老化,而且雨淋也会有一定程度的腐蚀或者氧化等等。所以一定要避光避雨储存。
5、另外轮胎在库房内的放置地点应距热源设备一公尺以外,轮胎储存周围不能有化学物品,油品,酸碱产品等等,如果存储不当,这些物品接触到轮胎后会发生腐蚀,老化等情况。
6、轮胎应保存在干燥的库房内,避免 阳光 直射,不宜过分通风。库房温度以-10°c到+30°C、相对湿度50—80%为宜。库房不宜接近有发电设备或其它产生臭氧的地点,以防加速氧化。
7、外胎与内胎配套存放时,必须略充气,并在内胎表面涂抹滑石粉。
8、内胎如须单独存放时,应在充气状态下,挂在半圆型的架上,并经常转动支点,以防变形或皱褶。
9、包装好的轮胎,不要撕去包装皮,须原装储存。
10、轮胎在保管中,应做到按生产或入库时间分批存放,先进先出,按顺序使用。
@2019
同体积下的集装箱装轮胎,除横着放,竖着放,交叉放,还有没有其他方法可以装的更多?
我原来供应过一个朋友轮胎,我见我的朋友是套胎的方式装胎的,具体的就是:一个轮胎套到另外一个轮胎里边,第三个轮胎拧一下,像麻花似地再装进套胎里,三个轮胎就装在了一起,这样三个轮胎之占一个位置,但是你要注意这也是技术活,练熟了套起来不叫快也不会勋伤轮胎,如果不注意会伤胎也比较费力。希望对你有用。
汽车展厅怎么设计?
展厅布置一般要求简洁,明亮,突出重点。
根据展厅实际情况,一般在入口正对面或入口两侧(斜对入口)应摆放主打车型,给人以一进门就眼前一亮的感觉。展厅正面多为玻璃墙,类似于橱窗,外面能直接看到,在这里应摆放精典车型,即让人百看不厌的类型,这种车型才是店里主要的收入来源。其他车型可以依次在内部摆放,不抢了前面车型的风头就可以了,按价位或按出厂年份摆开即可,需要注意的是,一定要在车辆周边两三米的地方有坐椅,方便顾客近距离观察和揣磨,买车毕竟是件大事对大部分人来说,没有人之一次到哪听你说两句就立马要订车的,让他坐那看着车想就好了,越看的久,买这辆车的可能性就越大,所以不要小看这几把椅子。
轮胎店怎样装修 图
普通的轮胎店面装修包括以下几部分:
1、展厅部分:完成新车展示与销售功能。是形象和理念体现的中心。设有展示车位、总接待台、洽谈散座与洽谈室、儿童活动区、配件展示、销售办公室、新车交付区等。
2、维修接待部分:进行维修接待、零配件展示与销售。形象和信誉的第二展示层次,主要分为:
a)维修接待、预检区域:对维修车辆进行接待、登记、预检。预检一般设有1~2个预见工位,就近于维修接待,并能方便车辆进入,预见完成后又能直接驶入车间。客户一般不宜直接进入车间,维修接待与车间之间通过调度室内部联系。
b)客户休息区域:客户休息区除布置舒适、可配套咖啡吧、影视屏幕等外,一般要求有一面可以直接看见车间的玻璃墙,以显示厂家的技术操作的规范性与可信任的设计理念。同时,维修接待与客户休息区还要完成与零配件展示(部分安排在展厅里)与销售功能,设有展示架和精品屋,并配备收银处。长沙汽配店装修设计首选长沙铭家装饰
维修接待部分与展厅的关系,根据厂家的理念和经销商的地方习惯可分为:共用型、链接型、完全分离型。共用型的维修接待统一由展厅入口进入,客户休息区和展厅空间连通,供展厅客户共用,同时维修客户也可以方便观看新车。链接型的维修接待一般单独设出入口,不经过展厅,但通过客户休息室并联进入展厅,观看新车。完全分离型的维修接待,客户休息区域则完全不与展厅连通,维修客户流线和展厅客户流线完全分离。
3、车间:对售后车辆进行保养服务、事故修理局部组装改进等。 除按工艺流程设置洗车位、修车位、修理用房、工具间、废品库等外;还配备车间管理办公室、工人休息室、更衣沐浴室 卫生间等辅助用房、空压机房、配电房等设备配套用房。车间设计对采光照度要求高,并且需要良好的通风,设有单独的车间出入口。市中心等用地较紧张的地块,车间可放在二楼或设计成多层。长沙轮胎店装修设计首选长沙铭家装饰设计
4、配件库:储备一定量的汽车零配件,以供客户选购、修理车辆换用。同时对事故、损耗零部件进行保存归档,反馈给厂家检查。配库件需要有直接的进货门,内部可以设2.5m左右的夹层,以提高利用率。另有配件管理办公室、车间领货窗口(有条件的也面向维修接待部分开发货窗口)。
5、行政管理办公部分:经销商的行政办公区,同时管理联系着各个功能分块。主要有行政办公室、接待室、会议室 员工培训教室等。受地块建筑密度的限制,此部分一般放在楼上。
关于展厅轮胎摆放设计和轮胎陈列图片欣赏的介绍到此就结束了,如果你还想了解更多这方面的信息,记得收藏关注本站。
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